
Motores
Pesquisa desenvolvida na Unicamp alcançou uma redução da emissão de poluentes gerados por motores a diesel que atende as especificações da Euro 6, uma norma antipoluição que só entrará em vigor na Europa em 2014.
14/06/2010 Leia mais...
Apesar do interesse mundial, o biodiesel eleva a emissão de óxidos de nitrogênio e aumenta o consumo de combustível. O novo motor adapta-se à mistura entre diesel e biodiesel.
29/04/2010 Leia mais...
Pesquisadores alemães apresentaram o protótipo de um novo motor diesel que, em comparação com os atuais, pode ser considerado praticamente isento de emissões, incluindo fumaça e óxidos de nitrogênio.
24/12/2009 Leia mais...
O motor elétrico biológico, chamado de motor flexoelétrico, fica em pequenas células tubulares chamadas estereocílios, parecidas com pelos, localizadas no ouvido interno.
01/06/2009 Leia mais...
Em vez de mesclar motores a combustão e motores elétricos, a solução pode estar na utilização de motores que funcionem tanto a gasolina quanto a ar comprimido.
10/02/2009 Leia mais...
Para suportar a extrema força centrífuga gerada durante seu funcionamento, o minúsculo motor foi acondicionado no interior de uma carcaça de titânio e usou rolamentos de esferas otimizados para velocidades extremamente altas.
18/11/2008 Leia mais...
O motor pode ser alimentado por vários tipos de combustíveis, incluindo gás natural e hidrogênio, o que está ajudando a aumentar o interesse em sua utilização para gerar eletricidade nos veículos híbridos.
08/10/2008 Leia mais...
O acionamento por luz ajuda a simplificar o projeto do motor, já que o feixe de raio laser, além de fazer o motor se mover, também serve como um meio de controle do movimento, eliminando a necessidade de circuitos adicionais.
04/12/2007 Leia mais...
Os motores elétricos vêm sendo feitos praticamente do mesmo jeito desde os anos 1850. Somente nos últimos 10 a 15 anos métodos alternativos de produção vêm sendo estudados, afirmam os pesquisadores que criaram o novo material.
29/10/2007 Leia mais...
Em regime de carga parcial, os motores exigem uma quantidade muito menor de combustível para funcionar. Um novo tipo de motor resolveu o grande problema dos motores a gasolina, que impedia a redução do combustível nessas situações.
21/09/2007 Leia mais...
O sensor e um dispositivo de processamento monitoraram a oscilação no torque e fazem com que o motor compense o efeito, resultando em um motor com funcionamento ainda mais suave, com menor ruído e com um torque constante.
18/09/2007 Leia mais...
Além dos 50% de economia de combustível, o novo motor HEHC tem apenas a metade do tamanho de um motor convencional de mesma potência, emite 70% menos gases nitrogenados (NOx) e possui 85% menos partes móveis.
27/08/2007 Leia mais...
O novo motor Wankel tem apenas duas partes móveis e funciona com querosene, o combustível padrão da aviação comercial. Os engenheiros conseguiram resolver o problema de alto consumo de combustível desse tipo de motor.
31/07/2007 Leia mais...
Pesquisadores demonstraram o funcionamento de um motor de automóvel que pode funcionar sem utilizar velas de ignição em determinadas condições de tráfego, reduzindo o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
25/07/2007 Leia mais...
Feito inteiramente de plástico, cerâmica e borracha, e movido por luz e ar comprimido, o novo motor será utilizado em robôs-cirurgiões, capazes de operar junto a equipamentos de ressonância magnética, sem gerar interferências.
10/04/2007 Leia mais...

