Pesquisa
Texto pesquisado: carro sem motorista"Nós temos apenas 500 mil ônibus rodando. Os automóveis são 6 milhões [em SP]. É necessário controlar as emissões deles também", diz o pesquisador, que descobriu também que gasolina aditivada polui mais do que gasolina comum.
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O programa de inteligência artificial de cada roda faz 4.000 cálculos por segundo para controlar a suspensão e os sistemas de direção e frenagem, fazendo-os adaptar-se às curvas estrada, buracos e outros problemas potenciais.
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Cientistas utilizaram um modelo computacional de como o nosso cérebro processa as informações visuais para resolver um problema real, mas extremamente complexo: reconhecer objetos em uma rua movimentada.
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Cientistas japoneses criaram uma película que permite que um vidro possa ser configurado para ser um espelho ou se tornar transparente. Eles estimam que sua criação poderá representar economias de 30% para sistemas de ar-condicionado.
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Pesquisadores combinaram materiais orgânicos e inorgânicos para produzir transistores transparentes de alto desempenho. Esses transistores podem ser montados tanto sobre plástico quanto sobre vidro.
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Os resultados atuais mostram que um veículo equipado com o mini-motor poderá reduzir o consumo de combustível em até 30%, a um custo adicional, em relação aos modelos normais, de cerca de US$1.000,00.
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O protótipo CEA-M2, projetado pela Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), obteve o primeiro lugar após obter a marca estimada de 598,8 quilômetros com um litro de gasolina.
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Os pequenos sensores de ultra-som, espalhados na lataria do veículo, fazem o mapeamento das distâncias e emitem sinais elétricos para uma placa de gerenciamento, onde são processados os dados.
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O simulador inclui uma cabine semelhante à de um automóvel, dotada de mecanismos para simular o movimento, a aceleração e a inércia, além de uma tela cilíndrica, que dá a sensação de imersão total.
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O novo sistema alerta o motorista e consegue frear o carro sozinho quando a colisão com uma pessoa ou uma bicicleta for inevitável.
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Picos de corrente podem ser desastrosos, especialmente para os microprocessadores que funcionam em automóveis. A nova técnica vai ajudar a fabricar chips mais robustos.
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A tecnologia, que chega ao mercado no próximo mês, permite que duas pessoas assistam a programas distintos na mesma tela, simultaneamente, simplesmente olhando para a tela de ângulos diferentes.
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Engenheiros estão tendo que criar sons artificiais no interior dos veículos: uma pesquisa mostrou que os motoristas não estão felizes com o "som do silêncio."
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Cientista utiliza luz como um sensor de múltiplas utilidades, capaz de detectar desde a migração de poluentes em aterros sanitários até a verificação do nível de carga das baterias de automóvel.
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Técnicas desenvolvidas originalmente para aviões, estão agora sendo utilizadas para melhorar o controle direcional, a frenagem e a economia de combustível em caminhões pesados.
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O sistema utiliza diversos sensores para detectar o comportamento do motorista, comparando continuamente as
informações coletadas com o padrão normal de direção, emitindo avisos quando necessário.
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Uma das grandes vantagens do novo revestimento, que é feito a partir de um derivado do dióxido de vanádio, é sua
capacidade de bloquear o calor apenas quando a temperatura sobe acima de um nível de conforto.
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Motor híbrido que utiliza ar comprimido aumenta a eficiência do veículo em 64% em termos de consumo de
combustível na cidade e até 12% na estrada.
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Cientistas constroem um robô que se move utilizando sinais de células do cérebro de um rato, cultivadas "in vitro".
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A nova legislação dá duas alternativas técnicas aos fabricantes, com adoção obrigatória a partir de Novembro/2003.
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