Pesquisa
Texto pesquisado: carros sem motoristasA empresa apresentou o primeiro sistema prático capaz de detectar congestionamentos de trânsito antes que eles ocorram.
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Cinco cidades europeias estão recebendo projetos-piloto de "ambientes inteligentes".
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O cruzamento automatizado mostra um festival de "finas", com os carros passando raspando uns pelos outros, mas sem nunca bater.
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Cientistas da IBM afirmam ter resolvido um problema fundamental que poderá levar à criação de uma bateria capaz de dar a um carro elétrico uma autonomia de 800 quilômetros
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Várias montadoras estão investindo na criação de carros que nunca se envolvam em acidentes e, em alguns casos, assumam o controle da direção.
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O sistema implementa uma comunicação sem fios e automática entre os veículos, de forma que eles possam cooperar sem que o motorista precise agir.
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Múltiplos sensores suprem o computador com todas as informações sobre a via, os outros carros e os pedestres.
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Sensores permitem que o veículo se mova sob controle do piloto automático, caso o motorista não queira dirigir.
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Apesar de não regulamentados pelo Denatran, os semáforos com indicação de tempo deixam o trânsito mais seguro - embora as razões para isso ainda não estejam claras.
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Os especialistas listaram uma série de medidas necessárias para assegurar que os benefícios da tecnologia robótica sejam considerados com conjunto com as preocupações da sociedade sobre o tema.
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O único incidente ocorrido durante os testes foi uma batida por trás sofrida quando o carro estava parado em um semáforo.
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A versão brasileira do sistema inteligente de transporte quer ampliar os serviços eletrônicos fornecidos a passageiros, motoristas e empresas de transporte coletivo.
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Imagine um trânsito onde todos cooperam e ninguém precisa ficar irritado. Os cenários planejados pelos pesquisadores para a internet dos carros são entusiasmantes.
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O carro partiu de Milão, na Itália, e viajará por três meses até chegar a Xangai, em outubro, completando a histórica Rota da Seda.
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União Europeia quer desenvolver uma tecnologia para permitir que carros consigam trafegar por longas distâncias em estradas sem a necessidade de intervenção do motorista.
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Um grupo de 28 organizações europeias vai começar a testar e avaliar cientificamente o impacto de oito sistemas avançados de assistência à segurança, eficiência e conforto do motorista.
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Na iminência de um acidente, o sistema assume o controle dos carros envolvidos na situação, fazendo com que cada um tome ações para evitar o acidente e evitar colisões uns com os outros.
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Um caminhão utilizado em mineração, capaz de carregar 240 toneladas, receberá a tecnologia desenvolvida pela equipe vencedora da corrida
Urban Challenge, uma corrida de carros robotizados ocorrida em Novembro do ano passado.
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Em Abril deste ano terão início no Japão os primeiros testes com sistemas de comunicação veículo-a-veículo, que permitirão que os carros troquem informações de forma automática e autônoma, sem a intervenção dos motoristas.
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Cientistas utilizaram um modelo computacional de como o nosso cérebro processa as informações visuais para resolver um problema real, mas extremamente complexo: reconhecer objetos em uma rua movimentada.
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