Pesquisa
Texto pesquisado: compressoresOs pesquisadores descobriram uma nova liga metálica que poderá resolver os problemas dos atuais materiais magnetocalóricos e finalmente realizar o sonho da refrigeração magnética.
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Para suportar a extrema força centrífuga gerada durante seu funcionamento, o minúsculo motor foi acondicionado no interior de uma carcaça de titânio e usou rolamentos de esferas otimizados para velocidades extremamente altas.
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De acordo com o grupo, os animais habitam ambientes variados - terrestre, água doce e salgada - suportando condições extremas de temperatura, servindo como bons modelos de estudo, tanto em ambientes naturais, como em laboratório.
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Os pesquisadores vislumbram geladeiras na forma de um painel plano, sem serpentinas e sem compressores. E o material ainda poderá ser utilizado na fabricação de roupas auto-refrigeradas para bombeiros e atletas.
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O excesso de vento vai gerar energia para alimentar enormes compressores de ar, que enviarão o ar comprimido por meio de um túnel para uma camada de arenito localizada a cerca de 1.000 metros de profundidade.
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Pelo menos ao mercado da Índia, onde deverão ser fabricadas 6.000 unidades do carro a ar já em 2008. Além de não gastar gasolina, o proprietário tem a alternativa de recarregar o tanque em casa mesmo.
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Para suportar a enorme força centrífuga gerada, seu eixo foi construído de titânio, com um estator de baixa perda garantindo o máximo nível de eficiência.
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Embora funcione com o mesmo princípio das geladeiras domésticas, a nova tecnologia é muito mais eficiente ao
tirar proveito de minúsculos cristais de gelo, assim que eles se formam.
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Cientistas descobriram que uma pitada de ferro aumenta incrivelmente o desempenho de um material que é
considerado a chave para o desenvolvimento de refrigeradores magnéticos.
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Nova tecnologia permite que se conheça precisamente as condições de funcionamento de motores elétricos a partir da
análise da corrente elétrica que os abastece.
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Esta foi a conclusão do Campinas Inova 2.002, evento que reuniu empresários e pesquisadores ontem, na UNICAMP.
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