Pesquisa
Texto pesquisado: dieselSeguindo rotas independentes de investigação, dois grupos de pesquisas anunciaram ter conseguido converter açúcares da biomassa em gasolina, diesel, combustível de aviação e vários outros compostos químicos industriais.
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"Nós esperamos que o equipamento tenha larga aplicação em todos os tipos de motores de combustão interna, nos atuais e nos futuros," diz o pesquisador, acrescentando ser possível melhorar ainda mais o rendimento do aparelho.
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Seja utilizado como fertilizante, como um ingrediente na compostagem ou para a produção de energia, o valor do esterco animal deve ser reconhecido em uma série de usos benéficos. E retirado cada vez mais da lista de poluidores.
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Pesquisadores da Poli-USP calculam que são lançados na natureza cerca de 14,9 milhões de pneus por ano, considerando os índices de produção, importação e reciclagem do produto.
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Ainda é precipitado afirmar que o biodiesel é um combustível mais limpo que o petrodiesel, diz especialista da USP, afirmando que o metanol utilizado como reagente na produção do biodiesel anula muitos dos seus benefícios ambientais.
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Pesquisadores chineses abriram definitivamente os caminhos para os biocombustíveis de segunda geração - aqueles que não competem com a produção de alimentos - ao descobrir uma reação que quebra a lignina da madeira.
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"O Brasil está dormindo em berço esplêndido, confortável com sua pseudoliderança na oferta de biocombustíveis para o mundo e exibindo os louros de uma história que não exigiu muita inovação tecnológica. Enquanto isso, o país já vem perdendo competitividade," diz especialista.
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Usando plantas geneticamente modificadas, cientistas acreditam ter encontrado o caminho para baratear as enzimas necessárias à utilização da biomassa de florestas cultivadas e outras plantas na produção de biocombustíveis.
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O processo de fermentação também pode ser utilizado para transformar o glicerol em etanol. Mas utilizá-lo para produzir ácidos orgânicos, como formatos e sucinatos, é ainda mais eficiente e gera produtos com maior valor de mercado.
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Os projetos envolvem produção de biodiesel, terapia fotodinâmica do câncer e a fabricação de lubrificantes industriais à base de óleo de mamona. Os brasileiros levaram informações sobre dez tecnologias desenvolvidas nos laboratórios da USP.
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Cientistas de Pernambuco identificaram bactérias capazes de degradar o resíduo bruto da glicerina, que hoje é descartado em aterros industriais, transformando essas sobras da produção de biodiesel em gás metano.
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Uma empresa emergente norte-americana apresentou uma nova tecnologia que poderá viabilizar o fornecimento de hidrogênio para abastecimento de automóveis não- poluentes em postos de combustível, da mesma forma que a gasolina ou o álcool.
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Um motor de ciclo Rankine está sendo avaliado para aproveitar o calor gerado pelo motor a combustão de um veículo híbrido. O calor aproveitado gera três vezes mais energia do que o sistema de freios regenerativo.
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A produção do biodiesel utiliza um processo proprietário, patenteado pela empresa, para retirar óleos das algas. Esses óleos podem ser produzidos com as características funcionais desejadas, bastando ajustar o processo.
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"Nós temos apenas 500 mil ônibus rodando. Os automóveis são 6 milhões [em SP]. É necessário controlar as emissões deles também", diz o pesquisador, que descobriu também que gasolina aditivada polui mais do que gasolina comum.
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Os cientistas sabem há muito tempo que é teoricamente possível reciclar o dióxido de carbono. A questão é tornar essa possibilidade uma realidade prática técnica e economicamente. Um gigantesco forno solar está ajudando a descobrir como fazer isto.
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Baseado em fibras ópticas especiais, diferentes daquelas utilizadas para a transmissão de dados digitais em telecomunicações, o sensor consegue medir em tempo real a qualidade dos combustíveis ainda no posto de gasolina.
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Pesquisador da USP considera fundamental que o Brasil resolva a questão da destinação dos resíduos nucleares antes que se comece a pensar na construção de Angra 3. Lixo nuclear é depositado "provisoriamente" em piscinas há 30 anos.
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O resfriamento do leite nas pequenas fazendas produtoras poderia ser feito usando como combustível o biogás resultante do processamento dos detritos dos animais, economizando energia e gerando maiores ganhos para os produtores.
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O Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) pretende investir R$ 22 milhões na formação e fixação de recursos humanos e no estímulo a pesquisas voltadas para a produção de etanol e biodiesel.
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