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Texto pesquisado: dieselEmpresas lançam curso de mecânico pela Internet que promete revolucionar o treinamento para a indústria automobilística.
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Empresa japonesa fabricará os primeiros navios incorporando uma nova tecnologia que reúne motor e leme em um
conjunto único.
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Estudo garante que os veículos movidos por células de combustível a hidrogênio não serão melhores do que os híbridos
diesel-elétricos em termos de uso de energia e emissão de poluentes antes de 2.020.
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Empresa lança equipamento capaz de reduzir em até 90% a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) em motores a diesel.
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Pesquisadores estão muito próximos de atingir a meta de construir uma célula a combustível mais vantajosa do ponto de
vista econômico do que as turbinas a gás e geradores a diesel.
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O objetivo é desenvolver novos componentes que aumentem a eficiência de células a combustível.
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Óleo vegetal diminui a emissão de poluentes em motores diesel e melhora o desempenho dos lubrificantes internos do
motor.
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Pesquisadores constroem um gerador totalmente autônomo, onde a energia solar gera o hidrogênio, que alimenta a
célula de combustível.
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A descoberta fará com que os engenheiros refaçam todos os seus cálculos a respeito do desenho tanto dos bicos injetores quanto do formato da câmara de
combustão, permitindo a produção de motores mais eficientes e menos poluidores.
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Pesquisador desenvolveu um programa de computador que utiliza as regras da seleção
natural para simular mudanças em motores diesel. O resultado foi redução de poluentes em
50% e economia de combustível de 15%
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