Pesquisa
Texto pesquisado: dieselO fenômeno, segundo os autores, seria uma ameaça para a segurança alimentar e para a produção de biocombustíveis. Mas outros pesquisadores encontraram sérios erros no trabalho.
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A aviação é responsável pela emissão de 2% de gás carbônico e de 3% de todos os tipos de gases de efeito estufa (GEEs) e poderá triplicar esses números até 2050 se nenhuma ação for tomada.
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O Brasil já importou este ano cerca de 400 milhões de litros de etanol para atender o consumo crescente do combustível e a escassez do produto no mercado interno.
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Empresa de biotecnologia chega ao Brasil com plano para laboratório e produção do diesel de cana até 2014.
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A Marinha vai iniciar a fabricação de submarinos convencionais (S-BR) da classe Scorpène, de tecnologia francesa, no Brasil.
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Isto significa, por exemplo, que o ar-condicionado de um carro poderá ser alimentado pelo calor do cano de escapamento.
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As tecnologias inéditas, que acabam de ser patenteadas, têm a vantagem de usar biomassas que não entram na esfera alimentar, tais como cascas de frutos cítricos.
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O motor híbrido pneumático é mais econômico, emite menos poluentes e é menor do que o motor híbrido elétrico, otimizando o projeto dos carros.
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Além de aumentar a renda de catadores de recicláveis, a iniciativa vai evitar que esse óleo de cozinha seja descartado no meio ambiente de forma inadequada.
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A ideia é usar um reator a energia solar para transformar o dióxido de carbono em monóxido de carbono, que pode ser então utilizado na produção de combustíveis líquidos.
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Enquanto as quase perfeitas células a combustível a hidrogênio não chegam, os pesquisadores estão unindo uma célula a combustível "mais tolerante" com o biodiesel.
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Usando princípios da seleção natural, os programas passam a evoluir automaticamente, criando projetos que nenhum ser humano poderia idealizar.
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A unidade de conversão e o reator estão sendo construídos no Centro Experimental de Aramar, localizado na cidade de Iperó, interior de São Paulo.
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O simulador mostra, em três telas 3D, um comboio fluvial formado por quatro chatas, que é empurrado pelo navio operado pelo condutor.
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Uma classe totalmente nova de metais nanoestruturados mistura as características tradicionais dos metais com a compressibilidade e capacidade de retenção e liberação de energia das borrachas e molas.
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"É hora de parar para pensar. A tecnologia pode mudar de rumo. Os acidentes de Three Mile Island e de Chernobyl implicaram certas mudanças na tecnologia, e Fukushima também vai implicar."
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Detectar um grande vazamento de um oleoduto é fácil. Bem mais difícil é detectar um minúsculo vazamento gotejante. Mas os dois podem produzir danos semelhantes.
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A resposta para alguns dos principais desafios da humanidade no século 21 passa pelos avanços do conhecimento na química.
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A adição de nanopartículas de óxido de alumínio é capaz de melhorar o rendimento e a combustão do biodiesel.
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Segundo a Agência Internacional de Energia Atômica, o estado atual da segurança na central nuclear de Fukushima Daiichi, no Japão, continua classificado como "muito grave".
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