Pesquisa
Texto pesquisado: nanotubosEngenheiros usaram nanotubos de carbono para "costurar" materiais aeroespaciais em uma tecnologia que poderá tornar as asas dos aviões e inúmeros outros materiais de amplo uso industrial até 10 vezes mais fortes.
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Os pesquisadores agora se preparam para construir o primeiro chip usando os seus "neurônios transistorizados" de carbono. O neurônio artificial foi projetado tridimensionalmente, como se fosse um transístor 3D.
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A tinta de nanotubos pode ser utilizada para imprimir componentes semicondutores, sejam transistores para circuitos eletrônicos ou células fotovoltaicas para painéis solares.
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Será possível fabricar telas e monitores dobráveis, monitores miniaturizados montados sobre óculos e para-brisas de automóveis, além do tão prometido papel eletrônico e outras aplicações futurísticas.
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O raio trator dispositivo permitirá a criação de ferramentas para uso no interior dos biochips e para a montagem de nanomáquinas molécula por molécula.
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Se todos os carros fabricados no mundo passassem a ser equipados com células a combustível, a reservas mundiais de platina se esgotariam em menos de uma década. Os nanotubos de carbono podem ser a solução.
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Os pesquisadores finlandeses substituíram o dióxido de silício por óxido de háfnio, um material que ganhou fama depois que a IBM anunciou seu uso para a construção da memória mais rápida do mundo, há cerca de dois anos.
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Os pés das lagartixas, a principal fonte de inspiração dos cientistas que lidam com adesivos, ganharam um novo concorrente com a demonstração de um material que é 10 vezes mais eficiente.
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A diferença no dispositivo de cristal líquido e nanotubos de carbono é que o holograma pode ser alterado dinamicamente, como se altera a imagem em uma tela de LCD comum. Isto permitirá a construção de telas totalmente 3D
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A nanotecnologia é uma área de pesquisa extremamente ativa. Mesmo assim, a natureza ainda guarda muitos segredos sobre as nanoestruturas. Cientistas brasileiros desvendaram um deles.
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Cabo elétrico de alumínio com nanotubos de carbono aumenta a condutividade elétrica e pode reduzir as perdas de energia em até 65%.
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Um nanotubo gigante? A idéia parece soar absolutamente contraditória, porque o termo nanotubo foi criado justamente para identificar tubos minúsculos. Mas o material acaba de ser criado e de superar largamente as fibras de carbono.
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Cientistas da IBM construíram um transístor de efeito de campo (FET) feito de grafeno - uma folha de carbono com apenas um átomo de espessura - capaz de operar numa freqüência de 26 GHz.
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Pesquisadores ingleses descobriram como usar nanotubos de carbono para criar discos rígidos capazes de armazenar dados em nível molecular, levando ao limite a possibilidade de miniaturização das memórias e discos de computadores.
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Cientistas espanhóis criaram uma balança capaz de pesar um átomo individual. A abordagem é tão promissora que eles afirmam ser possível atingir num futuro próximo uma precisão suficiente para pesar a massa de um único núcleo atômico.
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A nova esponja supera o nível de 6% estabelecido pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos como o limite acima do qual a utilização do hidrogênio para alimentação de automóveis se torna viável.
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A ciência revela a beleza das coisas não planejadas. Esta "flor incandescente" é o resultado de um processo de crescimento de nanotubos de carbono que não saiu exatamente como os pesquisadores esperavam.
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O DNA tem sido considerado um material ideal para a construção de nanoestruturas porque duas fitas complementares de DNA podem se reconhecer e se ligar de forma automática, em um processo conhecido como automontagem.
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Os especialistas em tecnologia têm previsto que os nanotubos de carbono servirão como emissores eletrônicos para a tecnologia FED, mas agora há um novo candidato no páreo - os diamandóides.
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E poderão também permitir o surgimento de novas gerações de pára-choques de automóveis e solados de sapatos esportivos, já que comprovaram ser revestimentos antichoque muito superiores a qualquer mola ou material flexível atual.
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