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Veículos híbridos ganham impulso com motor pneumático

10/02/2009

A solução pode estar na utilização de motores que funcionem tanto a gasolina quanto a ar comprimido.  Leia mais...

Motor bate recorde mundial, superando 1 milhão de rpm

18/11/2008

O minúsculo motor foi acondicionado no interior de uma carcaça de titânio e usou rolamentos de esferas otimizados para velocidades extremamente altas.  Leia mais...

Novo projeto de motor polui menos e tem maior aceleração

08/10/2008

O motor pode ser alimentado por vários tipos de combustíveis, incluindo gás natural e hidrogênio.  Leia mais...

Motor circular e motor linear são movidos apenas por luz

04/12/2007

O acionamento por luz ajuda a simplificar o projeto do motor, já que o feixe de raio laser, além de fazer o motor se mover, também serve como um meio de controle do movimento, eliminando a necessidade de circuitos adicionais.  Leia mais...

Material magnético moldável simplifica fabricação de motores elétricos

Os motores elétricos vêm sendo feitos praticamente do mesmo jeito desde os anos 1850. Somente nos últimos 10 a 15 anos métodos alternativos de produção vêm sendo estudados, afirmam os pesquisadores que criaram o novo material. 29/10/2007  Leia mais...

Motor a gasolina equipara eficiência de motor diesel

21/09/2007

Em regime de carga parcial, os motores exigem uma quantidade muito menor de combustível para funcionar. Um novo tipo de motor resolveu o grande problema dos motores a gasolina, que impedia a redução do combustível nessas situações.  Leia mais...

Sensor piezoelétrico torna motores elétricos mais suaves e com melhor rendimento

18/09/2007

O sensor e um dispositivo de processamento monitoraram a oscilação no torque e fazem com que o motor compense o efeito, resultando em um motor com funcionamento ainda mais suave, com menor ruído e com um torque constante.  Leia mais...

Novo motor de ciclo híbrido economiza 50% de combustível

27/08/2007

Além dos 50% de economia de combustível, o novo motor HEHC tem apenas a metade do tamanho de um motor convencional de mesma potência, emite 70% menos gases nitrogenados (NOx) e possui 85% menos partes móveis.  Leia mais...

Motor rotativo Wankel substituirá motores a pistão em pequenos aviões

31/07/2007

O novo motor Wankel tem apenas duas partes móveis e funciona com querosene, o combustível padrão da aviação comercial. Os engenheiros conseguiram resolver o problema de alto consumo de combustível desse tipo de motor.  Leia mais...

Motor sem velas de ignição economiza combustível e polui menos

25/07/2007

Pesquisadores demonstraram o funcionamento de um motor de automóvel que pode funcionar sem utilizar velas de ignição em determinadas condições de tráfego, reduzindo o consumo de combustível e a emissão de poluentes.  Leia mais...

Motor de passo pneumático não tem partes metálicas

10/04/2007

Feito inteiramente de plástico, cerâmica e borracha, e movido por luz e ar comprimido, o novo motor será utilizado em robôs-cirurgiões, capazes de operar junto a equipamentos de ressonância magnética, sem gerar interferências.  Leia mais...

Mini-motor a combustão deixa carro tão econômico quanto veículo híbrido

01/11/2006

Os resultados atuais mostram que um veículo equipado com o mini-motor poderá reduzir o consumo de combustível em até 30%, a um custo adicional, em relação aos modelos normais, de cerca de US$1.000,00.  Leia mais...

Motor movido a evaporação é inspirado em folha de samambaia

22/09/2006

Como freqüentemente acontece nos laboratórios científicos, cientistas acabaram descobrindo algo que nada tem a ver com sua pesquisa original. E descobriram um novo tipo de motor que se movimenta por meio da evaporação.  Leia mais...

Ford lança primeiro motor alimentado a hidrogênio

20/07/2006

A estréia do hidrogênio se fez em grande estilo: o motor é um peso-pesado de 10 cilindros em V e 6,8 litros de capacidade, que equipará ônibus a hidrogênio que chegarão ao mercado norte-americano até o final deste ano.  Leia mais...

Nova câmara de combustão quase elimina emissão de poluentes

23/06/2006

O projeto inicial era desenvolver uma nova câmara de combustão para turbinas, mas o resultado foi mais flexível do que os pesquisadores esperavam e a solução poderá ser adaptada até mesmo para pequenos geradores domésticos.  Leia mais...


            

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